Menu
Ręczne mycie zewnętrzne i wewnętrzne zestawów TIR, naczep, plandek, busów i vanów. Specjalizujemy się w naczepach‑chłodniach po przewozie świeżej ryby. Tam, gdzie zwykła myjnia odpuszcza.
Transport świeżej ryby zostawia w naczepie to, czego nie widać: zapach, mikroflorę i resztki organiczne w narożnikach oraz na powierzchniach styku z ładunkiem. Standardowe mycie tego nie usuwa. My czyścimy i higienizujemy chłodnię tak, by była gotowa pod kolejny załadunek.
Każda usługa ma jasno określony zakres i granice odpowiedzialności. Mycie ręczne pod kontrolą człowieka, bez ryzyka rolek i szczotek automatu na lakierze i plandekach.
Kabina z poziomu gruntu, powierzchnie lakierowane i metalowe, zderzaki, osłony, stopnie, felgi i nadkola.
Mycie techniczne, nie detailing. Bez pracy na wysokości.
Burty boczne, drzwi tylne, ramy nośne i elementy konstrukcyjne.
Dach naczepy oraz wnętrze jako osobne usługi.
Ręcznie, miękkimi szczotkami, środkami o neutralnym / niskozasadowym pH, przy umiarkowanym ciśnieniu wody.
Oględziny przed pracą, nie odpowiadamy za wcześniejsze uszkodzenia materiału.
Ściany, podłoga, narożniki i powierzchnie styku z ładunkiem. Usuwanie zanieczyszczeń stałych, mycie ciśnieniowe, spłukanie.
Czyszczenie użytkowe, kluczowe dla transportu świeżej ryby.
Środek dezynfekujący z zachowanym czasem kontaktu, ograniczenie mikroflory, neutralizacja zapachów, wietrzenie.
Usługa użytkowa — bez protokołu sanitarnego i HACCP.
Dmuchawy kierujące powietrze wzdłuż osi naczepy do zaniku stojącej wody. Krótszy postój, mniej wilgoci.
Idealne domknięcie cyklu przed kolejnym załadunkiem.
Ceny netto. Doliczamy VAT 23%. Oferta wyłącznie B2B — firmy transportowe, kierowcy zawodowi, operatorzy flot.
Dostępne płatności: gotówka, karta, DKV.
Godziny pracy: 07:00–15:00 standard · do 18:00 po wcześniejszej awizacji · brak obsługi nocnej.
160 zł
Ciągnik + naczepa zewnętrznie.
320 zł
Ciągnik + naczepa wewnątrz i na zewnątrz.
400 zł
Ciągnik + naczepa wewnątrz i zewnątrz + higienizacja.
Przy okazji wizyty w myjni odbierzemy Twoje palety. Skupujemy palety standardu EPAL oraz EUR UIC 1200×800 mm w klasach jakościowych A, B i C, a także palety uszkodzone — do naprawy i renowacji w naszym serwisie (UIC‑certyfikowanym).
Klasyfikacja wg standardu EPAL/GS1. Klasy A, B i C dotyczą palet sprawnych, gotowych do obrotu w otwartym poolu wymiany. Palety z wadami konstrukcyjnymi (brakujące elementy, złamane deski, niedopuszczalne naprawy, nieczytelne oznaczenia) przyjmujemy jako materiał do naprawy — nie nadają się do obrotu bez renowacji.
Zgłoś palety przy wjeździe do myjni lub umów odbiór telefonicznie.
Oceniamy stan i przypisujemy klasę (A / B / C / do naprawy).
Stawkę ustalamy na miejscu, zależnie od typu, klasy i ilości.
Decyzja o przyjęciu i rozliczenie od ręki. Skup ma charakter pomocniczy.
Najlepiej zadzwoń przed przyjazdem, szczególnie przy myciu wnętrza chłodni i większych partiach palet. Dojazd bezpośrednio z trasy Ustka–Słupsk.
Biuro i Zakład: Pomorskie, Grabno 28, 76-270 Ustka